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DJI Phantom 4 Pro+ V2.0 ホワイト (ディスプレイあり)

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DJI Phantom 4 Pro+ V2.0(ディスプレイあり)  (dji_p4pp_v2)

定価(税込)
¥239,000
販売価格(税込)
¥239,000
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Phantom 4 ProがPhantom 4 Pro V2.0に進化しました。OcuSync HD伝送システム搭載で、自動デュアル周波数切替えに対応し、DJI Goggles RE(日本未発売) にワイヤレスで接続できます。
従来モデルPhantom 4 ProやPhantom 4 Advancedと同様に、Phantom 4 Pro V2.0では 1インチ20 MPのCMOSセンサーを搭載し、4K/60fps 動画と14fpsのバーストショット (静止画の連続撮影) を撮影できます。
さらに、FlightAutonomy (フライトオートノミー) システムは、後方にデュアル・リア・ビジョンセンサー、左右に赤外線センサーが搭載し、合計で5方向の障害物を検知するので、GPSがなくても障害物を回避しながら安定した飛行が可能です。

1インチ20 MPセンサー搭載の内蔵カメラ

内蔵カメラは、1インチ 20 MP CMOSセンサーを搭載。特別に設計されたレンズは7群8枚構成で、メカニカルシャッターを採用し、高速飛行中や高速で動く被写体の撮影時に、映像が歪んでしまうローリングシャッター現象を回避できます。性能面でも一般的なデジタルカメラと変わらないパワフルさを誇り、4K動画をH.264フォーマットでは60fpsで、H.265フォーマットでは30fpsで撮影します。ビットレートはともに100Mbpsです。高性能センサーとプロセッサーが、映像をより精細に記録するため、高度なポストプロダクションでの編集作業を可能にします。

今やアイコニックな存在となったオリジナルのPhantom 4、そのカメラシステムの全機能をPhantom 4 Pro V2.0では改良しました。センサーサイズ、解像度、画像処理システムなど、あらゆる面で大幅にアップグレードされ、最もパワフルなPhantomとなっています。絞りの調整をF2.8~11で行えるため、多彩な映像を撮影可能です。

1インチ20MP CMOSセンサー

映像品質において、センサーのサイズは画素数よりも重要です。センサーが大きい方が1画素で捉える情報量が多く、ダイナミックレンジ/SN比/微光環境下での撮影パフォーマンスを向上させます。Phantom 4 Pro V2.0に内蔵されている1インチ20MPのCMOSセンサーは、Phantom 4の1/2.3インチセンサーと比べると、ほぼ4倍のサイズです。1画素で使用するセンサー面積が大きくなったことで、コントラストも高められ、さらに最高感度はISO 12800になりました。映像は撮影後にすぐ使用でき、同時に高度なポストプロダクションに対応する精密なデータを収録できます。

PHANTOM 4 PRO V2.01”PHANTOM 41/2.3”

* 有効画素エリア

  • カラー再現性
  • RAW SN 比 18%
  • ダイナミックレンジ
PHANTOM 4 PRO V2.0PHANTOM 4

画像比較

  • 1/2.3 インチセンサー 1s F2.2 ISO 100 EV 0.0

  • PHANTOM 4 PRO V2.0 1/2s F2.8 ISO 100 EV 0.0

編集用に最適化された4Kデータ

高性能な画像処理システムを採用しているため、動画は映画製作や編集用に最適化された DCI 4K/60fps (4096×2160)を 100Mbpsで撮影できます。高解像度なスローモーション撮影にも対応します。Phantom 4 Pro V2.0は、H.265 動画コーデックにも対応しています (最大解像度 4096×2160/30fps)。特定のビットレートでは、H.265の画像処理量はH.264の2倍で、画質が大幅に向上しています。高ダイナミックレンジのD-logモードで記録すると、画像データを最大限に活用して、カラーグレーディングを行えます。

ビットレート

60Mbps
100Mbps

フレームレート

4K 30fps
4K 60fps

コーデック

H.264H.264 / H.265
PHANTOM 4PHANTOM 4 PRO V2.0

サンプル ビデオ

高解像度レンズ

シャープで鮮やかな写真を高解像度で撮影するためには、レンズの品質が鍵となります。Phantom 4 Pro V2.0のカメラは空撮用に最適化された焦点距離24mm (35mm判換算)のF2.8広角レンズを搭載しています。2枚の非球面レンズを含め7群8枚で構成され、より小型でコンパクトな構造になりました。画面の隅々まで歪みを抑えた描写力で、鮮やかな静止画や動画を撮影できます。また、DJIのカメラでは初めて、レンズ性能をより詳しく把握できるMTF曲線を公開しました。

* MTF曲線はコントラストを再現し、画像の細部を解像するため、レンズ性能の評価に用いられます。低空間周波数は全体のコントラストを示し、高空間周波数は詳細な解像度を示します。低空間・高空間周波数はLP/mmで測定されます。画像の高さはセンサーの中心からレンズ上の任意の点までの距離を表します。MTFが100%の場合、レンズの性能が完璧な状態であることを示します。

サジタル方向

メリジオナル方向

その一瞬を捉える

空撮は風景を撮影するだけでなく、アクションシーンや自動車レースなど、あらゆるシーンに新たな視点をもたらします。空撮用ドローンで、電子シャッターを使用して高速で動いている被写体を撮影することは、常に難しいものでした。Phantom 4 Pro V2.0は、メカニカルシャッターと大口径単焦点レンズを採用しました。このメカニカルシャッターは、最大シャッタースピードが1/2000sなので、高速飛行中や、高速で動く被写体を撮影しても、映像が歪んでしまうローリングシャッター現象を回避できます。最大シャッタースピード1/8000sの電子シャッターも使用可能で、新しいバーストショットは2,000万画素の静止画を14fpsで撮影できるため、決定的瞬間を捉えることができます。

メカニカルシャッター
電子シャッター

ユーザー ギャラリー

Photo Credit: Jianjun Wang. (DJI Phantom 4 Proで撮影)
* Phantom 4 Proで撮影されていますが、 カメラはPhantom 4 Pro V2.0と同等です。

Photo Credit: Mei Xu. (DJI Phantom 4 Proで撮影)
* Phantom 4 Proで撮影されていますが、 カメラはPhantom 4 Pro V2.0と同等です。

Photo Credit: Andy Yeung. (DJI Phantom 4 Proで撮影)
* Phantom 4 Proで撮影されていますが、 カメラはPhantom 4 Pro V2.0と同等です。

Photo Credit: Manish Mamtani. (DJI Phantom 4 Proで撮影)
* Phantom 4 Proで撮影されていますが、 カメラはPhantom 4 Pro V2.0と同等です。

Photo Credit: Pat Kay. (DJI Phantom 4 Proで撮影)
* Phantom 4 Proで撮影されていますが、 カメラはPhantom 4 Pro V2.0と同等です。

Photo Credit: Ray Collins. (DJI Phantom 4 Proで撮影)
* Phantom 4 Proで撮影されていますが、 カメラはPhantom 4 Pro V2.0と同等です。

5方向の障害物検知

ステレオビジョンセンサーと超音波センサーシステムをさらに強化し、これらのセンサー群がFlightAutonomy (フライトオートノミー)の重要な役割を担います。高解像度になったステレオビジョンセンサーを機体の前方と後方に、赤外線センサーを機体の左右に、ビジョンポジショニングシステム (VPS)を機体下部に設置。これらのセンサー群により、Phantom 4 Pro V2.0は合計で5方向にある障害物を認識でき、GPSがなくても障害物を回避しながら安定した飛行が可能です。

カメラ6台のナビゲーションシステム

3組のデュアルビジョンセンサーが、機体と障害物の間の相対速度と距離を常に計算します。前方/後方/下方のビジョンセンサーシステムを使うと、必要最低限の操作で、GPSが届かないような屋内で離陸した場合もPhantom 4 Pro V2.0は安定した飛行やホバリングができます。万が一、いくつかのセンサーに不具合が生じた場合でも、残りのセンサーでホバリングを維持します。Phantom 4 Pro V2.0は複雑な環境下でも、飛行経路上の障害物を回避しながら最大50km/hで飛行可能です。ナローモードでは、Phantom 4 Pro V2.0は検知範囲を狭めることで、狭い空間でも飛行を可能にしました。

FlightAutonomy (フライトオートノミー) とは

FlightAutonomy (フライトオートノミー) とは、進化した空撮知能を持つ自動飛行プラットフォームのことです。FlightAutonomy (フライトオートノミー) は、7 台のカメラ (前方、後方、下方にあるデュアル ステレオ ・ビジョンセンサーとメインカメラ) 、赤外線認識システム、デュアルバンド衛星測位システム (GPS とGLONASS) 、下方にある 2台の超音波距離計、冗長性を備えた IMU とコンパス、パワフルな専用コンピューティングコアの一群を含む 10 の部品グループの複雑なネットワークで構成されています。Phantom 4 Pro V2.0は、周囲のリアルタイムビューや近くの障害物の高度と位置についての情報を取得し、自身の位置を示すことができる3Dマップを作成します。IMU とコンパスは、重要な飛行状況、速度および方向の情報を収集すると同時に、冗長化された IMU とコンパスが重要なデータをモニターし、考えられるエラーを除外します。これによりフライトの信頼性が飛躍的に向上します。

赤外線検知システム

Phantom 4 Pro V2.0は、赤外線検知システムを採用。機体の左右に搭載されているこれらの赤外線センサーは、赤外線3Dスキャンを使用して機体と障害物との距離を測定します。ビギナーモードとトライポッドモードでは、これらのセンサーは水平視野70°、垂直視野20°を持つため、最大範囲7mの広い画角でPhantomの両側の風景を捉えることができます。従来の超音波センサーは 3~5 m の範囲しか検知できないため、プロペラからの振動で混乱をきたす可能性があります。一方、赤外線検知システムは、より広範囲なエリアを検知でき、機体との距離を測定できるため、干渉を避けながら最も近い障害物を識別します。信頼性の高い障害物検知は、機体をより安全に飛行させるのを助けます。

一体型ディスプレイ付きOcuSync送信機

Phantom 4 Pro+ V2.0の送信機は、5.5 インチ 1080p のディスプレイ一体型で、輝度は 1000 cd/m²です。これは従来のスマートデバイスの 2倍の明るさです。DJI GO 4 アプリをディスプレイに内蔵し、ハードウェアもソフトウェアも最大限に最適化しました。そのため、映像を編集してすぐに共有することができます。Phantom 4 Pro+ V2.0 の送信機のバッテリー駆動時間は5時間で、OcuSyncの最大伝送距離は7km*(日本では4km)です。空撮にとって完璧なソリューションを提供します。

*最大伝送距離は障害物、干渉がなく、FCC準拠の場合。

新しいOcuSync 動画伝送

Phantom 4 Pro V2.0送信機はOcuSync 動画伝送*を採用。OcuSync 動画伝送は、TDM(時分割多重)技術を使用し、制御信号を送信するのと同時に、動画信号を受信します。送信機の電源がONになっている場合、OcuSync システムは最も干渉が低い周波数帯をスキャンし、クリアな伝送を維持するため適切に切り替えます。(日本国内は2.4GHzのみ利用可能)さらに、 Phantom 4 Pro V2.0では、OcuSync対応なのでDJI Goggles RE(日本未発売)とワイヤレスで接続できます。ケーブルに邪魔されることなく、スポーツモード(Sモード)のスリリングなFPV飛行を最高時速72km/hで楽しめます。

2.4GHz

FCC: 7000 m
CE: 3500 m
SRRC/MIC: 4000 m

5.8GHz

FCC: 7000 m
CE: 2000 m
SRRC: 4000 m

*Phantom 4 Pro V2.0とPhantom 4 Pro+ V2.0の送信機は、従来モデルPhantom 4 ProとPhantom 4 Pro+の送信機と互換性はありません。

超高輝度ディスプレイ

Phantom 4 Pro+ V2.0 に搭載された5.5インチ1080pディスプレイは、1000 cd/m²の輝度を実現しました。これは従来のスマートデバイスの2倍の明るさです。直射日光の下でも、明るく、鮮明な色で画面を確認できます。ディスプレイにDJI GO 4 アプリが内蔵されているため、モバイル端末は不要なので、フライト前の準備がよりシンプルになりました。HDMIポート、microSDカードスロット、マイク、内蔵スピーカー、Wi-Fi接続を送信機に搭載したことにより、DJI GO 4内で画像を編集でき、即座に画像を共有できます。Phantom 4 Pro+ V2.0 の送信機のバッテリー駆動時間は5時間で、空撮向けの完璧なソリューションを提供します。

壮大な飛行体験を、装着しよう

Phantom 4 Pro V2.0 は、DJI Goggles RE(日本未発売)にワイヤレスで接続できます。デュアルLTPSディスプレイで視野角( FOV )85° の1080p 高品質ライブカメラビューを見て、ワクワクするような飛行を楽しみましょう。OcuSync経由の接続で、スピーディでクリアなFPVフライト映像を、ほとんど遅延することなくリアルタイムで体験できます。さらに、DJI Goggles REでPhantom 4 Pro V2.0を直感的に操作できます。ヘッドトラッキングを有効にすれば、 頭の動きにあわせて機体またはジンバルを動かせます。.

ドローは、ウェイポイントをコントロールするための最新技術です。ディスプレイ上に線を描くだけで、Phantom 4 Pro V2.0 は、高度を固定したまま、その描いた線の方向に飛行します。これにより、パイロットはカメラ操作に集中することができ、より複雑なショットを撮影することができます。さまざまな状況で使用できるようにドローには2種類のモードがあります。 前方 :カメラは飛行方向を向いたまま、機体は一定の速度で飛行経路を進みます。フリー:機体は、指示された経路に沿ってのみ移動。このモード中は、カメラをどの方向にも向けられます。

Phantom 4 Pro V2.0は自動で被写体を認識、追跡、撮影するので、複雑なシーンも簡単に撮影できます。高速で動く被写体を追尾することは非常に難易度の高い技術が必要ですが、 Phantom 4 Pro V2.0では、最新の画像認識アルゴリズムを使って、被写体を認識して、追尾し、フレーム内に収めます。この新しいアルゴリズムは、人や動物から車まで、動く被写体を認識し、被写体のタイプに合わせて飛行方法を調整し、滑らかな撮影を実現します。パイロットは次のモードを選択できます。トレースモード:障害物を自動で回避しながら、前進または後進しながら被写体を追尾します。プロフィールモード:さまざまな角度から被写体と併走し、被写体の側面を撮影します。スポットライトモード:機体がどこを飛行していても、カメラは照準を被写体に向け続けます。

タップするだけで、ディスプレイ上で確認できるどの方向へも飛行できます。ディスプレイ上のどこかをタップすると、自動で障害物*を回避しながら、スムーズに飛行方向を調整します。もう一度ディスプレイをタップ、またはコントロールスティックを使用して方向を変更します。新しいARルート機能は、経路を調整しながら、参考用に機体の方向をリアルタイムで示します。ジョイスティックを使って、高度/コース/速度/カメラピッチを同時にコントロールすることは難しい作業です。タップフライ フリーを使えば、パイロットは飛行方向を設定でき、機体が一定方向に進むので、必要に応じて、 Phantom 4 Pro V2.0を旋回させたり、ジンバルをチルトさせたりすることができます。タップフライモードには、合計3つのモードがあります。タップフライ 前方:タップして選択した方向に飛行します。タップフライ 後方:タップしてタップの反対方向に飛行します。例えば、ディスプレイの下部の右コーナーでタップすると上部左にむかって後方に飛行します。タップフライ フリー:カメラの方向をロックすることなく 機体の進行方向をロックします。これにより、機体は飛行中に回転することができます。*障害物回避機能は、タップフライ フリー中は使用できません。

Return-to-Homeモードがアップグレードされました。Phantom 4 Pro V2.0 は周囲の状況に応じて、自動的に最適な経路を選択して帰還することができます。Phantom 4 Pro V2.0 は飛行中の経路を記録します。これにより、制御信号が途絶えた場合でも、障害物を回避しながら同じ経路に沿って帰還することができます。信号が途絶えたときの高度に応じて、Phantom 4 Pro V2.0 は飛行経路を調整し、飛行中に確認した障害物を回避することができます。離陸時、Phantom 4 Pro V2.0は機体下の風景を記録し、それを帰還したときに確認した風景と比較するため、より高精度なランディングが実現します。また、Phantom 4 Pro V2.0 は、地形を検知して着陸に適しているかどうかを確認することもできます。障害物が見つかったり、地面に水があったりした場合、パイロットに警告を出し、適切な高度でホバリングをして、機体がより安全に着陸できるようにします。

ジェスチャーモードを使用して、送信機なしでジェスチャーだけで簡単にセルフィー(自撮り)を撮影できます。Phantom 4 Pro V2.0 は、先進のコンピュータービジョン技術を採用しているので、ユーザーはジェスチャーで撮影を指示できます。被写体となる人物がカメラに向かって腕を上げると、機体はその動きを認識し、被写体をロックオンしてフレームの中央に配置します。撮影の準備ができたら、被写体は腕を差し出して機体に合図を送ります。3秒間のカウントダウンが開始されたら、その間にポーズをとることができるので、送信機を持つ必要がなく素晴らしい瞬間を捉えることができます。

さまざまな作品を撮影するためには、さまざまな飛行モードが必要です。Phantom 4 Pro V2.0 には、3種類のフライトモード (Pモード/Aモード/Sモード)が用意されています。これら 3 種類のモードを切り替えることにより、パイロットは滑らかさ、シンプルさ、知的ナビゲーションやスピードといった、パイロットにとって必要なコントロールを選択できます。Pモード(ポジションモード)では、タップフライ、アクティブトラック、障害物検知と位置調整が利用可能です。Sモード(スポーツモード)では、さらなる敏捷性と高速性が可能になり、最大速度は72km/hに達します。Aモード(ATTIモード)では、GPS による位置調整をオフにして、Phantom 4 ProV2.0の姿勢を維持します。このモードは、より滑らかな映像を撮影したい熟練パイロットに理想的なフライトモードです。トライポットモードでは、速度を7km/hに制限し、構図の微調整や室内での撮影に高精度なコントロールを実現します。これらのモードでは、赤外線検知システムとビジョンセンサーがより安全な飛行を確保します。

新しく採用された航空力学デザインの9455プロペラとFOC ESCドライバーで、ノイズ制御を改善し、安定した正弦波電流を供給します。飛行時のノイズは4dB (従来比の60%)まで軽減され、飛行がより快適になります。*屋内および機体の1m以内で。

Phantom 4 Pro V2.0 は、デュアル・コンパス モジュールとデュアルIMUユニットを搭載。 多くのヘキサコプターやオクトコプターと比べて、より高い信頼性を実現します。コンパスとIMUは、安定した飛行を実現するための重要なセンサーで、Phantom Pro V2.0 はコンパスとIMUから受信するデータを常に比較します。受信されるデータは、飛行に影響を与えることなく最新のアルゴリズムで精度が確認され、不正確なデータは破棄されます。これにより、飛行の安定性と信頼性が維持されます。

プロフェッショナル向け空撮画像は、より長いフライト時間からメリットを受けます。Phantom 4 Pro V2.0 の最大飛行時間は30分です。完璧な撮影を実現するために、より長い時間空中にとどまることができます。DJI GO 4 アプリはバッテリー残量を表示し、飛行距離などに従って、あとどのくらい飛べるのかを計算します。離陸した場所に安全に戻ってこられる最低限度のバッテリー残量に達すると、警告を発します。また、最新のバッテリー・マネージメント・システムが過充電や過放電を防ぎます。長期間にわたって保管する場合には、バッテリーを良好な状態を保つために放電してください。

空撮を行う場合、機体の操作や撮影も含めたほとんどの操作は送信機で行います。よりチャレンジングな撮影にはリアルタイムの動画伝送、必須の飛行統計データと最新の設定が必要ですが、これらのコントロールはスマートデバイスで行うため、スマートデバイスは空撮にとって不可欠な要素です。DJI GO 4 アプリは空撮向けに最適化されており、すべての機能に対応するために機体と合わせてアップデートされます。DJI GO 4 アプリはスマートデバイスでも使用可能で、DJI CrystalSky モニターでも使えます。操作はシンプルで使いやすくなっています。 DJI GO 4アプリを使えば、さまざまなインテリジェントフライト・モードをご利用いただけます。さらに、DJI GO 4 アプリでは、カメラのISO、絞り、シャッタースピード、画像フォーマット等も含めた完全なマニュアルコントロールが可能です。DJI GO 4 アプリが変更されると、その変更がほぼ同時に画面上に表示されます。必須のフライトデータと動画伝送のステータスもアプリで簡単に確認できるので、コントロール効率と利便性もさらに強化されています。DJI GO 4 アプリには迅速な編集を実現する編集機能も含まれ、ソーシャルメディアへの投稿やライブストリーミングの共有も可能です。各フライトの後には、飛行ルートやデータが付属のDJI GO 4 アカウントに 自動で記録、同期され、いつでもレビューできます。フライトログとフライトデータを簡単に記録、レビューできます。